紐菲克KAB090精密行星減速機價格 伺服行星減速器也叫行星減速機采用行星齒輪結構設計，是因其傳動結構而得名的。伺服行星減速機主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈。行星式減速機的單級減速比zui小為3，zui大為10，常見減速比為3、4、5、7、10。減速機級數通常有單級、雙級、三級。
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由于行星減速機減速比不同價格不同，所以在客戶訂貨或選型時請與我們的銷售人員確認，由銷售人員給出一個準確的報價，：周 ：
當我們選擇伺服行星減速機時應注意幾個相關的概念：
1.減速比：輸出轉速比上輸入轉速，表示減速器改變某一運動力的主要參數之一。
2.回程背隙：將輸入端固定，輸出端順時針和逆時針方向旋轉，使輸出端產生額定扭矩±2%扭矩是，減速器輸出端有一個微小的角位移，此角位移即為回程背隙。
3.額定扭矩：減速器額定承載能力的一個標準，指減速器長時間可以加載的力矩。
4.轉動慣量：表示某一物體盡力保持自己轉動狀態特性的一個值。
5.效率：指在額定負載情況下，減速機的傳輸效率。是輸出力矩與輸入力矩的比值。
紐菲克KAB090精密行星減速機價格 伺服行星減速器 采用高性能合金鋼特殊熱處理，法蘭等為鋁合金材質，具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點。精密減速機全封閉內加高性能潤滑脂，終生免維護。
又名伺服行星減速機或者行星齒輪減速機，是因其傳動結構而得名的。行星減速機主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈。行星式減速機的單級減速比zui小為3，zui大為10，常見減速比為3、4、5、7、10。減速機級數通常有單級、雙級、三級，但是有部分大減速比的可達到四級。減速機可分為擺線型減速機、諧波型減速機、蝸輪蝸桿減速機和行星式減速機。
精密行星,絲桿升降機的減速比,RV系列減速機減速機主要為伺服電機/步進電機，特點為高精度、傳遞能力大，也可以配直流電機、單相電機、同步電機及各類三相異步電機等動力源。另外，精密行星減速機還可以接收高轉速的輸入，比如3000轉/分的伺服電機可直接對接后輸入。一般齒輪減速機，蝸輪蝸桿減速機，轉速都用四級電機1400轉/分左右，如果太高，減速機將承*。
伺服行星減速器相關的幾個概念：
?。?）減速比：輸出轉速比上輸入轉速，表示減速器改變某一運動力的主要參數之一。
?。?）回程背隙：將輸入端固定，輸出端順時針和逆時針方向旋轉，使輸出端產生額定扭矩±2%扭矩是，減速器輸出端有一個微小的角位移，此角位移即為回程背隙。
?。?）額定扭矩：減速器額定承載能力的一個標準，指減速器長時間可以加載的力矩。
?。?）轉動慣量：表示某一物體盡力保持自己轉動狀態特性的一個值。
?。?）效率：指在額定負載情況下，減速機的傳輸效率。是輸出力矩與輸入力矩的比值。
伺服行星減速器優勢概述：
減速機，采用斜齒輪，比直齒噪音降低10%
運轉平順：斜齒輪的齒向與齒輪的軸線斜交，與直齒相比，齒的嚙合更加流暢順滑
低背隙：精密背隙6≤arcmin，減速機精密定位的特性，充分展現高精度伺服馬達的特性
體積?。和壆a品中體積zui小，適合設備空間受限的場合
高強度：內部組件采用經熱處理之高強度優質合金鋼，足以應對嚴峻的惡劣工作環境
高效率：低損耗精密齒輪設計，傳動效率高達97%
規格齊全：*多段減速比，精密、經濟選擇性佳，精密高效輸出之行星齒輪式減速裝置，是伺服電機、步進電機等
全密封設計：密封式全油封設計，內齒環設計，確保耐用與降低噪音
減速比：一段：3、4、5、7、10 兩段：9、12、15、20、25、30、35、40、50、70、100
背隙：一段：精密背隙≤6arcmin，標準背隙≤10arcmin 二段：精密背隙≤10arcmin，標準背隙≤15arcmin
行星齒輪減速機重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業部門。
具有運轉平穩、低噪音、高輸出扭矩、高效率(98%)和側隙低等特性，軸套式鎖緊裝置，更好的保證同心度、低側隙和高負載等要求。
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