精密行星減速機/5弧分斜齒精密行星減速機剛性高,采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪,經調質熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,具有的耐磨損性和抗沖擊性;
大傳遞扭矩,行星齒輪的傳動介面采用滿針滾針軸承,以及采用多齒嚙合,增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩,額定輸出扭矩見表格;
由整支齒輪棒材加工的太陽齒輪,剛性強,同心度準確,行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保zui大的扭轉剛性和輸出負載能力;
較高的傳動效率(97%),大傳動功率,高徑向承載能力,實現單級系列傳動;
精密行星減速機/5弧分斜齒精密行星減速機機殼為高壓壓鑄鋁合金,采取新的生產工藝,增強了工件精度。 電機連接板使用黑色陽極氧化處理,齒輪箱表面經過無電解鎳處理,增加環境耐受性、耐腐蝕性,機身更輕,增大熱傳導性,縮減了內部溫升,發熱減少;
速比范圍:速比3~10000,使實用設計達到的的轉矩與轉速匹配;
小回差間隙,高傳遞精度,采用筒夾式的鎖緊機構輸入端與馬達的連接并經動平衡分析,保證在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞;
高密封設計良好,,并采用IP65防護等級的密封設計,全部*注油終生免添加潤滑脂潤滑,不泄漏,終生免保養;
電機連接板和軸襯的模組化設計安裝簡單,同軸輸出,法蘭定位標準,可連接任何廠家如何型號的伺服電機馬達;
緊湊結構,小巧體積,齒輪箱和內環齒輪采用一體式的設計,采,精密度高,相比現有同型號減速器,體積zui小,用3D/PORE的設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
低噪音,小于60分貝;壽命長,大于20000小時;
,同等精度條件下,價格*;
產品構造特點介紹:
出力軸:采用一體成型設計,確保大扭力輸出之結構剛性,表面采用無電解鎳處理,提成防腐蝕功能
行星齒:選用鉻鉬合金鋼,經調質后氮化處理,確保齒輪耐磨耗,齒型隆齒處理提升齒面精度
連接法蘭:采用模組化設計,適用各式伺服馬達組裝,表面并采噴砂陽極處理,提高防氧化效果
入力軸:模組設計,表面鍍鉻處理
太陽齒:選用鉻鉬合金鋼,經調質后氮化處理,確保齒輪耐磨耗度提升,并經齒型精修處理,大幅提成齒輪精度
齒輪箱:本體采用鉻鉬合金鋼內齒環一體成型設計,精密度高,輸出扭矩大,表面采鍍鉻處理,具高抗蝕效果
較比同類產品:
1.小型輕量化
2.正整數比
3.低背隙、低噪音全系列單段3-20弧分內
4.適用各廠牌伺服步進馬達
5.密封式設計
6.不必換油安裝方便
7.高轉矩低慣性矩
8.齒輪表面經過衍磨處理,無振動;
9.安裝方便,性價比高
10.壽命長,免維護
11.可依客戶需求制作特殊減速機小型輕量化
12.本公司競爭優勢:交貨短?。∫话銉芍茏笥?br /> 包裝方式:
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?、贉p速機全部單件由全新的,整齊的無污染膠袋包裝
?、谑褂梅勒饎?防積壓泡棉固定擺放
此方式包裝可防止貨物在運輸或搬運過程中擠壓等操作
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采購工廠原出廠紙箱裝配
特點:圓柱形外殼,體積小,結構緊湊,輸出端面連接,安裝簡便.
性能及特點:
1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩;
2、采用3D/PORE設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼,經調質熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得的耐磨耗和耐沖擊韌性;
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保的扭轉剛性和輸出負載能力;
5、 輸出端的油封接觸介面采用先進的氮化鈦(TiN)鍍膜,表面硬度達2000HV以上,且接觸面的表面粗糙度達Ra 0.2um以下,可確保低摩擦系數和低的啟動扭矩;
6、 使用NYOGEL792D合成潤滑油脂,并采用IP65防護等級的密封設計,潤滑油不泄露,免維護;
7、輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構并經動平衡分析,以確保在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞;
8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強,同心度準確;
9、 *的馬達連接板和軸襯的模組化設計,適用于任何伺服馬達;
10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達連接板采用黑色陽極處理,提高環境的耐受性和抗腐蝕能力;
11、齒輪箱和內環齒輪采用一體式的設計,結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大。
的優點
1、結構尺寸小,體積輕巧
2、傳動比范圍大,減速范圍廣
3、傳動效率高,一般效率在95%以上
4、行星減速機內部齒輪的加工工藝更加*,精度很高,一般的間隙都能保證在10弧分以下,而且內部結構很緊湊,因而耐沖擊性很強
5、輸出扭矩高
6、運轉更平穩順暢、在使用中噪音一般都在65分貝以下,噪音低
又名伺服行星減速機或者行星齒輪減速機,是因其傳動結構而得名的。行星減速機主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈。行星式減速機的單級減速比zui小為3,zui大為10,常見減速比為3、4、5、7、10。減速機級數通常有單級、雙級、三級,但是有部分大減速比的可達到四級。減速機可分為擺線型減速機、諧波型減速機、蝸輪蝸桿減速機和行星式減速機。
,zui大特點為高精度、傳遞能力大,也可以配直流電機、單相電機、同步電機及各類三相異步電機等動力源。另外,精密行星減速機還可以接收高轉速的輸入,比如3000轉/分的伺服電機可直接對接后輸入。一般齒輪減速機,蝸輪蝸桿減速機,轉速都用四級電機1400轉/分左右,如果太高,減速機將承*。
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